Не нашли свою модель? Звоните: +7 (495) 772-52-46

Рулевая рейка Мазда 626 (Mazda 626) б\у, восстановленная, или отремонтируем вашу

Отправка в регионы:
Агрегаты отправляются транспортной компанией "Деловые линии" до филиала тк в вашем городе. Отправка выполняется после 100% предоплаты в течении 1-2 дней. Все агрегаты перед отправкой в обязательном порядке проверяются на диагностическом стенде.

Преимущества
Предлагаем рулевые рейки бу, восстановленные, активно работаем с регионами, гарантия Cовременное оснащение и огромный опыт позволяют нам восстановить рейку до заводского уровня Лояльное отношение к клиенту, быстрое решение рекламационных вопросов.
По любым вопросам, звоните: +7 (495) 772-52-46

Цена на рулевую рейку Мазда 626, б\у, восстановленная

Фото	Марка автомобиля	Описание	Дополнение	Итого (руб.)
	Mazda 626	Восстановленная рулевая рейка, гарантия 6 мес.		8400

Указаны средние цены, не являющиеся публичной офертой. Позвоните нам, мы уточним все нюансы и дадим исчерпывающую информацию!

Цены на ремонт рулевой рейки Мазда 626

Марка автомобиля	Цена ремонта с запчастями (руб.)	Снятие-установка (руб.)	Итого (руб.)
Mazda 626	7000	4500	11500

Довольно часто в рулевой рейке наблюдается легко заметный зазор. Отыскать регулировочный механизм, отвернуть гаечные замки, подтянуть шестигранником – вот способ устранения этой неисправности. Но здесь же возникают неясности о силе подтягивания, месте расположения зазора. Значительная нагрузка на насос, неполадки с ГУР и другими компонентами рулевого узла, тугой поворот и «закусывание» рулевого устройства – вот эффект от сильного перетягивания гайки. В этом случае важно учитывать: рейка руля – ключевая горизонталь в рулевой системе автомобиля, и любой весомый нажим на нее ломает данную деталь.

Вот по этой причине ремонт рейки руля необходимо доверять профессиональным специалистам, но еще важнее – заблаговременно определить поломку узла, поскольку от него зависит безопасное вождение. Каким способом выявить наличие слишком свободного хода рулевой рейки? Имеется один несложный способ, практикуемый и самими водителями, и специалистами в ремонтных мастерских. При движениях руля из одной стороны в другую и заглушенном моторе нужно из ямы или под подъемным механизмом смотреть на автомобиль снизу и визуально проверять местоположение излишне вольного хода. Запомните - проводить диагностику следует только при незапущенном автомобильном моторе, так как в момент его работы усилитель почти целиком заполняет собой зазор между червяком и рулевой рейкой, и почувствовать его колесом руля довольно сложно. Ремонт рейки руля при наличии люфтов во втулках с обоих сторон состоит только в смене этих элементов, между тем, при более специфических неисправностях ремонтные работы будут более трудоемкими.

В особо тяжелых случаях вам придется целиком заменить механизм, поэтому обращайтесь в станцию техобслуживания, предлагающую не только ремонт, но и продажу рулевых реек.