Не нашли свою модель? Звоните: +7 (495) 772-52-46

Рулевая рейка Фольксваген Пассат (Volkswagen (Vw) Passat) б\у, восстановленная, или отремонтируем вашу

Отправка в регионы:
Агрегаты отправляются транспортной компанией "Деловые линии" до филиала тк в вашем городе. Отправка выполняется после 100% предоплаты в течении 1-2 дней. Все агрегаты перед отправкой в обязательном порядке проверяются на диагностическом стенде.

Преимущества
Предлагаем рулевые рейки бу, восстановленные, активно работаем с регионами, гарантия Cовременное оснащение и огромный опыт позволяют нам восстановить рейку до заводского уровня Лояльное отношение к клиенту, быстрое решение рекламационных вопросов.
По любым вопросам, звоните: +7 (495) 772-52-46

Цена на рулевую рейку Фольксваген Пассат, б\у, восстановленная

Фото	Марка автомобиля	Описание	Дополнение	Итого (руб.)
	Volkswagen Passat B3,B4	Восстановленная рулевая рейка, гарантия 6 мес.		7800
	Volkswagen Passat B5	Восстановленная рулевая рейка, гарантия 6 мес.		9600
	Volkswagen Passat B6	Восстановленная рулевая рейка, гарантия 6 мес.		10200
	Volkswagen Passat B6 CC	Восстановленная рулевая рейка, гарантия 6 мес.		10600
	Volkswagen Passat B7	Восстановленная рулевая рейка, гарантия 6 мес.		10200

Указаны средние цены, не являющиеся публичной офертой. Позвоните нам, мы уточним все нюансы и дадим исчерпывающую информацию!

Цены на ремонт рулевой рейки Фольксваген Пассат

Марка автомобиля	Цена ремонта с запчастями (руб.)	Снятие-установка (руб.)	Итого (руб.)
Volkswagen Passat B3,B4	6500	3200	9700
Volkswagen Passat B5	8000	3500	11500
Volkswagen Passat B6	8500	3500	12000
Volkswagen Passat B6 CC	8800	4000	12800
Volkswagen Passat B7	8500	4000	12500

Даже владелец авто без опыта своевременно увидит зазор в рулевой рейке. Отрегулировать его собственными руками – несложно. Следует всего лишь отыскать регулировочный механизм, отвернуть гаечные замки, подтянуть шестигранником. Но насколько сильно необходимо подтягивать? И, собственно говоря, – возможно ли свободно получить доступ к этому механизму? Многоопытные водители не советуют прикладывать значительную силу в этом случае - начнет «закусывать» руль, он будет туго поворачиваться в исходное положение, а в результате – внушительная нагрузка на насос, может выйти из строя ГУР и другие компоненты рулевого устройства. Рейка руля – это специализированная горизонталь. Нарушьте ее положение – и неприятности могут начаться со всем рулевым управлением.

Именно по этой причине ремонт рейки руля необходимо поручать высококлассным мастерам, но еще важнее – своевременно идентифицировать поломку механизма, ведь от него зависит безопасное вождение. Приведем достаточно простой метод проверить факт присутствия люфта рулевой рейки, применяемый как при самостоятельной проверке, так и в ходе техосмотра в автомастерских. Транспортное средство устанавливается на подъемник или на яму, мотор глушится, водитель крутит колесо руля в обе стороны, а кто-то из помощников снизу путем визуального осмотра диагностирует место люфта. Надо ли в данной ситуации глушить двигатель авто? Конечно! Причина в том, что в противном случае вы рискуете не заметить люфт между червячным винтом и рейкой – все свободное место почти полностью перекрывается усилителем. Ремонт рейки руля в случае слишком вольного хода во втулках с обоих сторон заключается всего лишь в замене этих элементов, но в случае более серьезных неисправностях работы станут гораздо более трудозатратными.

В особо сложных случаях вам придется целиком заменить агрегат, поэтому подбирайте СТО, которая предлагает не только ремонтные работы, но и продажу рулевых реек.