Не нашли свою модель? Звоните: +7 (495) 772-52-46

Рулевая рейка Фольксваген Транспортер (Volkswagen (Vw) Transporter) б\у, восстановленная, или отремонтируем вашу

Отправка в регионы:
Агрегаты отправляются транспортной компанией "Деловые линии" до филиала тк в вашем городе. Отправка выполняется после 100% предоплаты в течении 1-2 дней. Все агрегаты перед отправкой в обязательном порядке проверяются на диагностическом стенде.

Преимущества
Предлагаем рулевые рейки бу, восстановленные, активно работаем с регионами, гарантия Cовременное оснащение и огромный опыт позволяют нам восстановить рейку до заводского уровня Лояльное отношение к клиенту, быстрое решение рекламационных вопросов.
По любым вопросам, звоните: +7 (495) 772-52-46

Цена на рулевую рейку Фольксваген Транспортер, б\у, восстановленная

Фото	Марка автомобиля	Описание	Дополнение	Итого (руб.)
	Volkswagen T4	Восстановленная рулевая рейка, гарантия 6 мес.		9600
	Volkswagen T5	Восстановленная рулевая рейка, гарантия 6 мес.		10200

Указаны средние цены, не являющиеся публичной офертой. Позвоните нам, мы уточним все нюансы и дадим исчерпывающую информацию!

Цены на ремонт рулевой рейки Фольксваген Транспортер

Марка автомобиля	Цена ремонта с запчастями (руб.)	Снятие-установка (руб.)	Итого (руб.)
Volkswagen T4	8000	4000	12000
Volkswagen T5	8500	4500	13000

Люфт в рулевой рейке - довольно часто встречающийся дефект данного узла. Найти регулировочный механизм, отвернуть контрагайки, затянуть шестигранником – вот способ устранения этой поломки. Но тут же появляются вопросы о усилии затягивания, месте нахождения зазора. Существенная перегрузка насоса, неполадки с ГУР и другими компонентами рулевого узла, тугое вращение и «закусывание» рулевого механизма – вот плоды сильного затягивания гайки. Любые неверные действия с рейкой руля могут привести к проблемам со всем рулевым механизмом.

Выявление неисправности и ремонт рейки руля важно поручать исключительно высокопрофессиональным специалистам, не производите эти работы самостоятельно, в случае, если у вас нет опыта. Ведь цена вопроса – безопасность вас и окружающих людей на дороге. Наличие слишком вольного хода рулевой рейки диагностируется одним и тем же способом и в сервисах, и самими автовладельцами. Автотранспортное средство устанавливается на подъемный механизм или на яму, двигатель глушится, водитель вращает рулевое колесо в разные стороны, а его помощник снизу визуально определяет местоположение зазора. Обязательно ли в данной ситуации глушить двигатель? Конечно! Потому, что иначе вы рискуете не заметить люфт между червячным винтом и рейкой – пространство практически полностью прикрывается усилителем руля. Ремонт рейки руля может являться более или менее трудоемким, например, в случае слишком свободного хода во втулках с двух сторон, работы состоят только в смене этих деталей.

Вероятно, агрегат надо будет заменить, потому для выполнения ремонтных работ ищите сразу те СТО, которые выполняют, к тому же, и продажу рулевых реек.